7月20日,国家发改委、交通运输部和铁路总公司联合印发了《中长期铁路网规划》(简称《规划》),基于高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽三个部分,对未来10~15年的铁路网建设做出了宏观设计,对铁路的功能提升和配套完善提出了总体设想。铁路运输近年来呈现出突出特点:一方面,铁路客运能力随着高速铁路的不断建成而迅速提升,十年间铁路客运量增长了约104%。另一方面,铁路货运的发展显得相对迟缓。同期全国公路货运量增长了148%,而铁路货运量只增长了42%。此次编制发布的《规划》对铁路运输在客运、货运两大方面的职能、现状和发展方向都做出了考虑。
客运:服务区域经济、融合城市交通
《规划》中的“八纵八横”高速铁路主通道已经为许多媒体所关注,这些主通道建设有望为涉及的城市带来更加便利的交通出行方式和经济发展机遇。值得注意的是,规划中还提到了区域连接线和城际客运铁路的内容。直观地看,不仅多了“大动脉”,“毛细血管网”也变得更密了,这对实现经济发展的区域协调和成果共享具有重要意义。 |