：乌鲁木齐铁路局今年暑期运输旅客发送量连续呈现“井喷式”增长,继7月一月内单日旅客发送量连续5次打破建局以来纪录，*高达到11.65万人次;8月5、6、7日三天单日旅客发送量连续超过12万人次之后;8月20日，乌鲁木齐铁路局单日旅客发送量再创历史新高，突破13万大关。
五次调图 提速扩能促客运上量
今年以来，乌鲁木齐铁路局大力实施提速扩能战略，投资改造线路1979公里，优化调配客车220余辆;五次调整旅客列车运行图，特别是“5.15”、“8.1”调图坚持“打满打足疆内客运市场、出疆列车向南北疆两翼转移”的战略，充分发挥铁路中短途运输的优势，加大南北疆主要节点城市列车开行密度，新增多对疆内列车,对疆内既有旅客列车实现大面积提速。
在没有增加一公里营业里程、一名职工、一辆客车的情况下，乌鲁木齐铁路局上半年实现旅客发送量同比增长14.9%，其中疆内旅客发送量同比增长24.3%。7月份实现旅客发送量332.4万人次，同比增长26.9%，日均发送旅客10.54万人次，较上半年日均增运2.9万人次，同比增运2.3万人次。在旅客发送量大幅提升的同时，促进了南北疆地区经济的共同发展。
顺应市场 列车开行战略布局再调整
即将进行的“9.20”、“10.1”旅客列车运行图调整，乌鲁木齐铁路局坚持“创新产品供给，激发潜在需求”，继续优化疆内列车。届时将有3对出疆旅客列车运行区段向南北疆延伸;同时，南北疆列车开行密度进一步加大、车体升级、旅时压缩，铁路客运“快速化、公交化、便捷化”的服务将给旅客出行提供更大方便。随着新的旅客列车运行图实施，喀什、阿克苏、库尔勒、伊宁等南北疆各大车站有望快速形成日均发送旅客超过一万人次的能力。
下一步，乌鲁木齐铁路局将加大南北疆铁路线路提速整治力度，实施阿克苏～喀什双线电气化扩能提速，建设伊宁客车整备所，喀什、伊宁两大客运战略支点作用将得到进一步发挥，南北疆地区与乌鲁木齐的时空距离将进一步拉近。
延伸服务 各族群众购票更方便
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